廣州為何要對(duì)黑煙車出臺(tái)“禁行令”

廣州為何要對(duì)黑煙車出臺(tái)“禁行令”呢？廣州市生態(tài)環(huán)境局給出了官方解讀。近年來(lái)，廣州的環(huán)境空氣質(zhì)量雖在持續(xù)好轉(zhuǎn)，但依舊面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn)，其中臭氧已成為影響廣州環(huán)境空氣質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一。

臭氧屬于二次污染物，它是在太陽(yáng)光的照射下，由氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成的。而機(jī)動(dòng)車排放正是臭氧生成的主要源頭之一。

從官方數(shù)據(jù)來(lái)看，當(dāng)前廣州的機(jī)動(dòng)車保有量大約為416萬(wàn)輛，并且每天還有大量外地牌照的車輛在廣州行駛。相關(guān)研究表明，廣州的氮氧化物主要來(lái)源于機(jī)動(dòng)車船，其中機(jī)動(dòng)車排放的氮氧化物占比約五成。近年來(lái)，廣州積極推動(dòng)老舊車輛淘汰以及公共交通車輛電動(dòng)化工作，有效遏制了機(jī)動(dòng)車污染加劇的趨勢(shì)。然而，機(jī)動(dòng)車冒黑煙的問(wèn)題仍未得到徹底解決，它已成為廣州機(jī)動(dòng)車污染相關(guān)投訴的主要方面。僅在2024年，廣州就接到群眾舉報(bào)冒黑煙車96輛，通過(guò)遙感監(jiān)測(cè)捕獲冒黑煙車輛501輛，在道路抽檢中還發(fā)現(xiàn)超標(biāo)黑煙車456輛。

資料顯示，黑煙車指的是排放時(shí)明顯可見煙度，或者煙度值超過(guò)林格曼1級(jí)的機(jī)動(dòng)車，這類車屬于排放檢驗(yàn)不達(dá)標(biāo)，是高排放、高污染機(jī)動(dòng)車的典型代表。為了進(jìn)一步改善環(huán)境空氣質(zhì)量，切實(shí)保障人民群眾的身體健康，打造宜居城市，廣州決定實(shí)施冒黑煙車輛限制通行措施，以此加強(qiáng)對(duì)冒黑煙車的監(jiān)管，嚴(yán)格管控機(jī)動(dòng)車污染排放，推動(dòng)全市環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)向好。