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環(huán)保創(chuàng)A

珠江流域企業(yè)超低排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行指南:行業(yè)解決方案與技術(shù)創(chuàng)新

2025-05-22 閱讀次數(shù):

導(dǎo)語(yǔ)
珠江三角洲地區(qū)作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)最活躍的區(qū)域之一,工業(yè)化和城市化進(jìn)程加速了區(qū)域大氣污染治理的緊迫性。為應(yīng)對(duì)揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)、氮氧化物(NOx)等污染物排放挑戰(zhàn),廣東省明確要求鋼鐵、水泥、電力等重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)執(zhí)行超低排放標(biāo)準(zhǔn)。本文從政策要求、技術(shù)路徑、企業(yè)實(shí)踐等維度,解析珠江流域企業(yè)超低排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行方案,助力行業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型。

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超低排放標(biāo)準(zhǔn)覆蓋的行業(yè)范圍

1. 鋼鐵行業(yè)

廣東省要求全省鋼鐵企業(yè)于2025年底前完成超低排放改造,涵蓋原料、焦化、燒結(jié)、球團(tuán)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等全工序。例如,寶鋼湛江鋼鐵通過(guò)應(yīng)用高效除塵、脫硫、脫硝技術(shù),實(shí)現(xiàn)顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放分別下降25.6%、9.6%、37.3%,清潔運(yùn)輸比例穩(wěn)定在90%以上,成為行業(yè)標(biāo)桿。

2. 水泥行業(yè)

水泥企業(yè)需對(duì)破碎、粉磨、配料、熟料煅燒、烘干等環(huán)節(jié)實(shí)施超低排放改造。例如,廣州市珠江水泥和越堡水泥通過(guò)SCR超潔凈排放改造,將氮氧化物排放濃度從120mg/m3降至50mg/m3以下,年減排量超600噸。

3. 電力行業(yè)

燃煤發(fā)電機(jī)組需提升脫硝效率,氨逃逸率較高的電廠需升級(jí)脫硝系統(tǒng)。例如,部分電廠通過(guò)優(yōu)化脫硝裝置運(yùn)行管理、完善污染治理設(shè)施日常運(yùn)行維護(hù)臺(tái)賬,確保穩(wěn)定達(dá)到超低排放要求。

4. 工業(yè)爐窯與VOCs重點(diǎn)排放企業(yè)

石油化工、汽車制造、家具涂裝等行業(yè)需控制VOCs排放。例如,新建汽車制造涂裝項(xiàng)目需使用水性涂料等低VOCs含量涂料,占總涂料使用量比例不得低于80%,并安裝廢氣收集、回收/凈化裝置,收集率需大于90%。

超低排放技術(shù)路徑與解決方案

1. 源頭控制與工藝優(yōu)化

  • 鋼鐵行業(yè):采用低氮燃燒技術(shù)、分級(jí)燃燒及分解爐含氧量精細(xì)化管控,窯尾廢氣采用SNCR+SCR組合脫硝技術(shù),除塵采用袋式或電袋復(fù)合技術(shù)。
  • 水泥行業(yè):配備低氮燃燒器,采用選擇性非催化還原(SNCR)或選擇性催化還原(SCR)脫硝技術(shù),取消外排環(huán)境的煙氣旁路,無(wú)組織排放采用密閉、封閉等治理措施。

2. 末端治理與資源化利用

  • VOCs治理:石油加工行業(yè)需安裝油氣回收裝置,加工損失率控制在4‰以內(nèi);汽車制造涂裝項(xiàng)目水性涂料使用比例不低于80%,并安裝廢氣收集、回收/凈化裝置。
  • 電力行業(yè):燃煤發(fā)電機(jī)組需升級(jí)脫硝系統(tǒng),降低氨逃逸率,并安裝自動(dòng)在線監(jiān)測(cè)裝置,與環(huán)保部門聯(lián)網(wǎng)。

2. 清潔運(yùn)輸與能源替代

  • 鋼鐵行業(yè):廠外中長(zhǎng)距離運(yùn)輸優(yōu)先采用鐵路或水路,短途運(yùn)輸優(yōu)先采用皮帶通廊或新能源車輛。例如,湛江鋼鐵清潔運(yùn)輸比例高于90%,廠內(nèi)非道路移動(dòng)機(jī)械均滿足清潔運(yùn)輸要求。
  • 水泥行業(yè):廠外中長(zhǎng)距離運(yùn)輸優(yōu)先采用鐵路或水路,水路運(yùn)輸優(yōu)先采用LNG、甲醇、電動(dòng)等新能源、清潔能源動(dòng)力船舶。
  • 能源替代:推進(jìn)燃料替代,嚴(yán)格執(zhí)行能源消耗限值要求,清零能效基準(zhǔn)水平以下熟料產(chǎn)能。

企業(yè)實(shí)踐與成效

1. 湛江鋼鐵:超低排放標(biāo)桿

湛江鋼鐵通過(guò)全工序超低排放改造,實(shí)現(xiàn)顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放分別下降25.6%、9.6%、37.3%。其經(jīng)驗(yàn)包括:

  • 物料儲(chǔ)存采用密閉存儲(chǔ)方式,塊狀及粘濕物料采用全封閉料場(chǎng)或筒倉(cāng)堆存;
  • 生產(chǎn)工藝設(shè)施封閉并配備除塵裝置,焦?fàn)t增加SCPR炭化室壓力單孔調(diào)節(jié)系統(tǒng);
  • 構(gòu)建超低排放智慧管控平臺(tái),實(shí)現(xiàn)3330個(gè)無(wú)組織排放管控方案和措施落實(shí)。

2. 水泥行業(yè):超低排放改造

廣州市珠江水泥有限公司和廣州市越堡水泥有限公司通過(guò)SCR超潔凈排放改造,將氮氧化物排放濃度從120mg/m3降至50mg/m3以下,年減排量超600噸。此外,越堡水泥通過(guò)余熱發(fā)電系統(tǒng)升級(jí),每年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約0.9萬(wàn)噸,減排二氧化碳約1.9萬(wàn)噸。

企業(yè)常見問(wèn)題與解答

Q1:超低排放改造是否會(huì)增加企業(yè)成本?
A:改造初期需投入資金,但長(zhǎng)期可降低環(huán)保罰款風(fēng)險(xiǎn)、提升企業(yè)形象。例如,湛江鋼鐵超低排放改造后,大氣污染物總體下降24%,清潔運(yùn)輸比例穩(wěn)定達(dá)90%以上,成為廣東省首家涉爐窯A級(jí)企業(yè),獲得政策支持與市場(chǎng)認(rèn)可。

Q1:超低排放改造是否會(huì)增加企業(yè)成本?
A:短期內(nèi)需投入資金升級(jí)設(shè)備,但長(zhǎng)期可降低排污費(fèi)、減少停產(chǎn)損失。例如,湛江鋼鐵超低排放改造后,顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放分別下降25.6%、9.6%、37.3%,大氣污染物總體下降24%,清潔運(yùn)輸比例穩(wěn)定達(dá)90%以上,綜合效益顯著。

Q2:如何確保超低排放設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行?
A:企業(yè)需建立全廠環(huán)境管理平臺(tái),實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)、治理設(shè)施運(yùn)行參數(shù),數(shù)據(jù)至少保存一年以上。例如,水泥企業(yè)可通過(guò)分布式控制系統(tǒng)(DCS)記錄關(guān)鍵參數(shù),確保治理設(shè)施長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

Q3:超低排放改造是否有政策支持?
A:廣東省統(tǒng)籌中央和省級(jí)大氣污染防治資金,對(duì)符合要求的項(xiàng)目予以補(bǔ)助。例如,廣州市珠江水泥和越堡水泥通過(guò)申請(qǐng)專項(xiàng)資金,實(shí)施SCR超潔凈排放改造,氮氧化物排放濃度降至50mg/m3以下。

行業(yè)展望:從“超低排放”到“零碳未來(lái)”

隨著“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn),珠江流域企業(yè)超低排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行將向以下方向深化:

  • 智能化管控:構(gòu)建超低排放智慧管控平臺(tái),實(shí)現(xiàn)污染源清單化、措施效果可量化。
  • 協(xié)同減污降碳:鼓勵(lì)企業(yè)在超低排放改造時(shí)統(tǒng)籌開展減污降碳和清潔生產(chǎn)改造,例如水泥企業(yè)通過(guò)余熱發(fā)電減少外購(gòu)電量,降低碳排放。
  • 清潔運(yùn)輸升級(jí):推動(dòng)大宗貨物“公轉(zhuǎn)水”“公轉(zhuǎn)鐵”,例如鋼鐵企業(yè)自建碼頭提升清潔運(yùn)輸比例。

結(jié)語(yǔ)

從鋼鐵行業(yè)的全流程超低排放改造,到水泥行業(yè)的氮氧化物深度治理,珠江流域企業(yè)正通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與政策協(xié)同,推動(dòng)區(qū)域空氣質(zhì)量持續(xù)改善。未來(lái),隨著超低排放標(biāo)準(zhǔn)的全面落地,珠江流域企業(yè)將進(jìn)一步深化綠色轉(zhuǎn)型,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。


熱門關(guān)鍵詞:
企業(yè)超低排放 超低排放標(biāo)準(zhǔn)
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